Versão esportiva esgota 99 unidades, traz motor três cilindros 1.6 turbo de 304 cv, opção de câmbio automático de oito marchas e ajustes GR-Four para Normal, Gravel e Track
O lançamento da Toyota GR Yaris no Brasil chega acompanhado de números que chamam atenção, tanto pela potência quanto pelo preço. A versão oferecida inicialmente tem valor sugerido de R$ 354.990, e o primeiro lote comercializado já foi todo vendido.
O hatch da divisão Gazoo Racing entrega um conjunto técnico pensado para desempenho, com motor 1.6 turbo de três cilindros e soluções de refrigeração e reforço interno. A combinação de motor e acerto de chassi dá ao modelo um perfil de competição, mesmo em uso diário.
Os detalhes da oferta, especificações e volume inicial de vendas foram divulgados à imprensa, conforme informação divulgada pelo g1.
Motor, potência e componentes de engenharia
O coração do Toyota GR Yaris é um motor três cilindros 1.6 turbo, apontado como o mais potente do mundo na sua configuração, com 304 cv e 40,8 kgfm de torque. Para suportar essa entrega de potência, os pistões são reforçados e a injeção direta opera com pressão elevada, a 260 bar, garantindo resposta e eficiência na alimentação de combustível.
Além disso, o modelo recebeu aperfeiçoamentos na refrigeração, com radiador de óleo melhorado e um sistema que pode pulverizar água no intercooler, com o objetivo de controlar a temperatura do ar na admissão e manter a performance em ambientes exigentes.
Transmissão, tração e modos de condução
A transmissão do GR Yaris contempla a já conhecida opção manual de seis marchas e, como novidade para o mercado, a marca oferece um câmbio automático de oito marchas. A tração é integral, com o sistema GR-Four, o mesmo usado pelo GR Corolla, que permite ajustes entre os modos Normal, Gravel e Track, adaptando a distribuição de torque conforme o tipo de piso e a intenção do motorista.
Chassi, suspensão e ajustes da Gazoo Racing
A estrutura do carro é exclusiva da Gazoo Racing, com reforços destinados à rigidez e à estabilidade. Segundo as especificações divulgadas, foram aplicados 15% a mais de pontos de solda e 15% a mais de adesivos estruturais, em relação a referências convencionais.
Na suspensão, o conjunto antepõe uma dianteira do tipo McPherson e uma traseira independente com braço duplo, double wishbone, para controle de dinâmica em curvas. A direção elétrica foi recalibrada pelo piloto japonês Kazuya Oshima, com foco em resposta e precisão.
Disponibilidade, preço e perspectivas
O primeiro lote de 99 unidades do Toyota GR Yaris já está esgotado, e a marca informou que pode trazer mais unidades ainda em 2026. O preço de lançamento é R$ 354.990, posicionando o hatch como uma opção de alto desempenho no mercado brasileiro.
Para quem procura um carro esportivo com pedigree de corrida e tecnologia específica para controle térmico e estrutural, o GR Yaris representa uma alternativa com forte apelo, mesmo diante da oferta limitada inicialmente disponível.