Sistema híbrido da Geely alia inteligência artificial e alta eficiência para redefinir consumo de combustível em veículos
A fabricante chinesa Geely lançou um novo sistema híbrido, chamado i-HEV, que alcança um consumo recorde de 45 km/l. Essa inovação pretende desafiar o longo domínio das montadoras japonesas Toyota e Honda no segmento de veículos híbridos.
O sistema utiliza uma plataforma inteligente de gerenciamento de energia que avalia em tempo real condições ambientais como temperatura, umidade e altitude para maximizar a economia de combustível.
Conforme informação divulgada pelo g1, a Geely realizou testes que comprovaram o desempenho superior do i-HEV, agregando ainda recursos de direção inteligente que superam os modelos híbridos japoneses atuais.
Inovação tecnológica e ganhos em eficiência energética
O sistema i-HEV é baseado na arquitetura própria da Geely e incorpora uma alta potência de computação embarcada, possibilitando a integração de funcionalidades avançadas. Em testes práticos, um veículo modelo Emgrand equipado com essa tecnologia estabeleceu o recorde mundial de consumo de combustível com 45 km/l, conforme certificado pelo Guinness.
Além do expressivo índice de economia de combustível, a Geely destaca que o sistema oferece maior potência dos motores combinados a um menor consumo e inteligência de ponta nas tomadas de decisão para o acionamento dos motores.
Estratégia da Geely para ampliar sua atuação global
A iniciativa da Geely representa uma ofensiva para ganhar espaço no mercado global de veículos híbridos, segmentos historicamente dominados pela Toyota, com seu Prius lançado em 1997, e pela Honda. Segundo Yale Zhang, diretor da Automotive Foresight em Xangai, o lançamento marca um “ponto de virada fundamental para o setor” e ameaça diretamente um dos mercados mais lucrativos das montadoras japonesas.
O objetivo da empresa é expandir o uso do sistema i-HEV em sua linha de veículos, incluindo modelos populares como Preface, Monjaro, Starray e Emgrand, ainda neste ano.
Desafios e contextos do mercado híbrido global
Enquanto as japonesas se consolidaram no mercado global principalmente em regiões com limitações no fornecimento de eletricidade, a China tem investido em tecnologias híbridas plug-in, onde o motor elétrico assume maior protagonismo, e o motor a combustão funciona como suporte e gerador.
Em 2025, o Geely Group ocupou a 9ª posição no ranking mundial, com 4,11 milhões de veículos vendidos, frente aos 11,3 milhões da Toyota, mostrando o potencial de crescimento com inovações tecnológicas e parcerias, como a operação conjunta com a Renault no Brasil.
Além do foco no híbrido, a Geely também investe no mercado de veículos 100% elétricos, como o modelo EX2 Pro, que oferece autonomia de até 289 km e preço competitivo.
Impactos esperados para o mercado e para o consumidor
Com a chegada do sistema i-HEV, a Geely promete revolucionar o segmento híbrido, trazendo aos consumidores veículos mais econômicos, inteligentes e sustentáveis. A tecnologia de inteligência artificial aplicada ao gerenciamento energético representa um avanço que pode redefinir os padrões do setor e estimular outras montadoras a evoluir suas soluções.
A introdução dessas inovações deve aumentar a competitividade no Brasil e no mundo, oferecendo opções com melhor custo-benefício e tecnologia de ponta para quem busca reduzir o consumo de combustível e a emissão de poluentes.
